CONFIABILIDAD VERSUS DISPONIBILIDAD

Autor: Ing. MC José Sobrino Zimmermann

Resumen

Es muy frecuente en nuestros tiempos cuando hablamos de gestión de activos, darle mucha importancia a la confiabilidad de los equipos, por sobre otros temas; este razonamiento tiene mucho sentido si de esto depende confiabilidad operacional de nuestras empresas, pero ¿dónde quedan? la disponibilidad, el aporte de la gestión y la competencia del personal en todo esto.

Tengo la impresión de muchas personas vinculadas a la gestión de activos no tienen muy claro la diferencia entre disponibilidad y confiabilidad, tampoco saben cuál de estas 2 características son mas importante en su negocio, y lo más importante cual es la estrategia a seguir en cada caso.

Este articulo explica de manera sencilla y con un ejemplo numero la diferencia entre cada uno de estos aspectos y señala claramente cómo cambian las estrategias a seguir, según lo que se quiera mejorar.

Finalmente conociendo bien lo negocio espera de nuestra gestión de activos, podremos tomar mejores decisiones y hacer una estrategia integral que minimice el riesgo al fracaso y permita a las empresas alcanzar sus objetivos.

Definiciones

Confiabilidad: La capacidad de un componente, equipo o sistema, de no fallar durante el tiempo previsto para su funcionamiento bajo condiciones de trabajo perfectamente definidas.

La ecuación matemática que determina la confiabilidad de un equipo la podemos expresar como se muestra a continuación.

Disponibilidad:

Es la capacidad de un activo o componente para estar operativo para realizar una función requerida bajo condiciones dadas en un instante dado de tiempo o durante un determinado intervalo de tiempo, asumiendo que los recursos externos necesarios se han proporcionado.

Existen varias formas de cálculo de la disponibilidad mostraré 2 de las más usadas:

Hay algunas variantes a esto, algunas empresas reemplazan el tiempo calendario por tiempo disponible, siendo el tiempo disponible la diferencia entre el tiempo calendario y las paradas programadas. Td=Tc-Paradas programadas, entonces la disponibilidad seria en este caso:

Y si tomamos en cuanta solo las paradas por fallas de mantenimiento podemos usar la siguiente expresión:

Explicación

Si observamos bien las expresiones matemáticas que nos permiten calcular la confiabilidad y la disponibilidad veremos que hay una relación directa entre el MTBF y la confiabilidad como a su vez se relacionan la disponibilidad y el MTTR. Veamos esto con un ejemplo aclarador.

Imagínense que tenemos 2 compresores de las mismas características trabajando en dos lugares de la planta, para identificarlos mejor los llamaremos compresor A y compresor B, ahora bien, el resultado de sus desempeños no es el mismo y se representan en la tabla adjunta.

El cálculo del desempeño de cada compresor, se ha realizado considerando un periodo de 30 días en ese tiempo el compresor A experimentó una falla, mientras que el B lo hizo en 30 oportunidades, está claro (si solo vemos solo por perspectiva de este dato) que el A es mucho más confiable que el B (37% contra prácticamente 0 de confiabilidad), y podrimos concluir que nos gusta más el A que el B.

Grande será nuestra sorpresa si tomamos en cuenta el resto de la información, el compresor A si bien es cierto se espera que falle solo una vez al mes, la estadística demuestra que cuando esta falla ocurre el compresor para en promedio 72 horas que equivale a 3 días (MTTR=72 hrs), mientras que en el caso del compresor B cada vez que falla (30 veces en promedio al mes) el operador solo le tiene que dar un golpe en el tablero eléctrico y este vuelve a funcionar, el tiempo que tarda el operador en darle ese golpe es de 1 segundo, lo que significa que al mes solo se perderán 30 segundos de operación. En resumen el compresor A tiene  una confiabilidad baja (37%) y una disponibilidad aceptable (90%), mientras que el compresor B tiene una pésima confiabilidad (0%) pero un disponibilidad excelente que es en la práctica 100%. En el segundo caso, los responsables de operaciones si no tienen los detalles estarán muy contentos del desempeño del compresor B.

Está claro que este ejemplo es extremo y quizás poco pertinente con la realidad, sin embargo nos ayuda a entender las diferencias entre disponibilidad y confiabilidad.

Con que se relacionan cada una de estas características

Si aprovechamos al máximo este ejemplo, también podemos decir lo siguiente:

  • La confiabilidad de un activo se refleja en su MTBF y mejorar este desempeño pasa por mejorar la confiabilidad de cada una de sus partes y esto es una tarea principalmente del área de mantenimiento
  • La disponibilidad de un activo se refleja en su MTTR y mejorar este desempeño pasa por mejorar el sistema ya que en este indicador intervienen todos los tiempos involucrados en la reparación, a continuación se muestra un resumen de los tiempos que pueden estar involucrados.

En el caso de que se privilegie el aumento de la confiabilidad, la mejor herramienta que tendrá mantenimiento para alcanzar este objetivo será la aplicación de un programa de RCM para los equipos más críticos, proceso que tomara tiempo y requerirá personal calificado en esta herramienta y recursos diversos.

Pero si por el contrario lo que se quiere es mejorar la disponibilidad, la solución pasa por mejorar el sistema, que en cada tiempo involucrado está relacionado con temas y áreas diferentes, por ejemplo:

Ƭ1: Comunicación entre las áreas, este tema se relaciona con:

  • Distancias que hay que cubrir
  • Medios de comunicación disponibles
  • Nivel de colaboración entre las áreas

Ƭ2: El tiempo empleado en la búsqueda de información técnica, pasa por:

  • Manejo de documentos (actualización, copias de respaldo, accesos, etc.)
  • Competencia del personal en idiomas (relacionados con la procedencia de la maquina)
  • Competencia del personal en leer planos, etc.

Ƭ3: Los traslados, tienen que ver con:

  • Layout de la planta
  • Estructura de atención de emergencia planteada por mantenimiento
  • Disposición y motivación del personal

Ƭ4: Evaluación del problema, este tema se relaciona con:

  • Conocimiento del personal en técnicas de solución de problemas (7 herramientas, QC Story, etc.)
  • Competencia del personal en las labores asignadas
  • Competencia del jefes y supervisores, etc.

Ƭ5: Traslado de herramientas, este tema se relaciona con:

  • Layout de planta
  • Estrategia de disposición de herramientas
  • Predisposición del personal de mantenimiento

Ƭ6: Disposición de repuestos, este tema se relaciona con:

  • Layout de planta
  • Procedimientos administrativos de almacén
  • Conocimiento del personal de mantenimiento en el uso de sistemas
  • Correcta implementación del sistema de codificación de repuestos
  • Predisponían del personal de almacén, etc.

Ƭ7: Tramites de autorizaciones de seguridad, este tema se relaciona con:

  • Competencia del personal en estos tramites
  • Disposición del personal de seguridad
  • Acceso a personas que autorizan el trabajo
  • Diseño del sistema de control, etc.

Ƭ8: Tiempo de reparación, este tema se relaciona con:

  • Competencia del personal de mantenimiento
  • Mantener una buena dotación de herramientas y equipos de taller
  • Grado de integración entre el personal de mantenimiento
  • Grado de integración entre el personal de mantenimiento y el de operaciones, etc.

Ƭ9: Pruebas, estas pruebas están referidas a las que mantenimiento tiene que hacer antes de entregar el activo intervenido, esto tiene que ver con:

  • Competencia del personal de mantenimiento en operación del activo
  • Conocimiento del personal de mantenimiento en el proceso donde opera el activo
  • Grado de integración entre el área de mantenimiento y operaciones, etc.

Ƭ10: Comunicación y entrega a operaciones, esto tiene que ver con:

  • Layout de planta
  • Sistema de comunicación entre personal de planta
  • Predisposición entre el personal de mantenimiento y operaciones, etc.

Ƭ11: Calentamiento, esto tiene que ver con:

  • Tecnología disponible en planta
  • Competencia del personal de operaciones y mantenimiento, etc.

Ƭ12: Pruebas y Puesta a punto:

  • Antigüedad y estado de conservación del activo
  • Competencia del personal de operaciones
  • Diseño del sistema de control de calidad
  • Predisposición del personal involucrado en esta operación

En el caso que busquemos mejorar la disponibilidad de planta, la herramienta más efectiva para atacar el tema de la disponibilidad, es la aplicación de un programa de mejora continua sustentado en la práctica de las 5S cuya segunda etapa será la práctica del Kaizen y una posterior implementación de un programa de mantenimiento autónomo.

Finalmente comentare que la solución ideal pasa por establecer las dos estrategias, es decir empezar implementando las 5S con una base organizativa suficiente que permita la implementación posterior de Kaizen y sistemas de gestión como el TPM, esto se complementara con la implementación de un programa de RCM a los activos que hayan resultado críticos después de un análisis de criticidad en la planta.